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高雄市鳳山區青年路二段232號(石二鍋對面)
2025年8月7日 週四 下午3:24
▲一輛正在路口等待通行的比亞迪休旅車,竟在瞬間遭閃電連續擊中兩次,強烈電流火花四濺,畫面震撼。(圖/微博)
中國廣西北海市近日遭遇連日強降雨,風雨交加的極端天氣不僅造成多地淹水災情,更出現罕見雷擊事件。一輛正在路口等待通行的比亞迪休旅車,竟在瞬間遭閃電連續擊中兩次,強烈電流火花四濺,畫面震撼,全程被民眾拍下,引發網路熱議。
根據中國《荔枝新聞》報導,目擊者表示,他當時僅想紀錄暴雨情形,沒想到眼前一輛SUV正轉彎時,天際突閃雷光,一道強烈閃電直擊車體,接著第二道雷緊接而至,兩次雷擊幾乎在瞬間完成,場面驚心動魄。拍攝者回憶,儘管自己與被雷擊的車輛距離不近,仍清楚感受到車內震動,顯見雷擊威力驚人。
▲目擊者表示,一輛SUV正轉彎時,天際突閃雷光,一道強烈閃電直擊車體,接著第二道雷緊接而至,兩次雷擊幾乎在瞬間完成,場面驚心動魄。(圖/微博)
該輛比亞迪SUV駕駛疑似受到驚嚇,雷擊後一度停在原地未移動。所幸無人傷亡,車輛表面亦無明顯損毀。專家指出,這類案例儘管少見,但在雷雨天氣中仍有發生風險。
雷擊車輛之所以未釀人傷,關鍵在於汽車本體結構。汽車外殼多為金屬,構成封閉導體空間,形成類似「法拉第籠」(Faraday Cage)的保護效果。當閃電擊中車體時,電流會沿著金屬外殼導引至地面,而不會穿透進入車艙內部,因此車內乘客在一般情況下相對安全。
不過,安全並非絕對。若車窗未關緊、乘客手部接觸車體金屬部件,或正在使用接上外部電源的電子設備,仍可能因電流導入而產生觸電風險。此外,車輛雖不會因外殼導電而起火,但高壓電流可能導致電子系統損毀,例如中控、導航或感應器故障。
對此,專家提醒,若行駛中不幸遇上雷擊,應立即停車熄火,切勿在雷電仍活躍時下車,待雷雨趨緩後,再確認車體無起火或電路異常,再行下車。同時,應避免碰觸車身可能帶電部位,必要時可聯繫專業人員檢查車輛狀況。
▲畫面曝光後不少網友調侃車主,誓發了多少毒誓?老天爺才會劈下來。(圖/微博)資料來源引用:https://is.gd/qGXmVl
文西街住戶的汽車不敢停騎樓,被迫停門前,造成垃圾車無法通行。(記者葛祐豪攝)
2024/08/15 14:28
高雄市鳳山區一處8米巷道住戶,因騎樓停汽車屢遭檢舉,只得將車輛停到門前道路,卻造成消防車、垃圾車無法駛入,恐成「救災地獄」;市議員林智鴻今天(15)現勘,呼籲中央與地方應針對不同路幅寬度條件,分層管理。
依道路交通管理處罰條例規定,自宅騎樓不可停汽車,8米巷住戶將車輛停到家門口又擔心阻擋垃圾車、消防車通行,此態樣已成為南部民眾頭痛問題。
高雄市鳳山區文西街的透天住戶,就有此困擾,汽車停到騎樓上,經常被檢舉;停到家門口,又怕影響救災。市議員林智鴻接獲陳情,今天會同各機關現勘。
文英里里長鄭鴻章說,該區自宅社區為8米巷道,騎樓基本上沒有居民以外的一般行人通行,因被檢舉騎樓停車,兩側居民只得將車輛停到門前,道路就只剩下4米,轎車可單向通行但無法會車,垃圾車更無法通行,造成地方很大困擾。
林智鴻表示,騎樓歸屬中央母法,在57年納入人行道定義,但隨著都市型態轉變,騎樓樣態應重新審視。他接獲不少陳情,中南部許多透天住宅區為8米巷道,因騎樓無法停車,改停在自家門口又擔心擋道,恐成為「救災地獄」。
林智鴻建議騎樓相關規定應分層立法、分層管理,針對不同路幅寬度,訂定不同管理辦法,例如在商業區騎樓有法規保障行人權益,自宅社區8米巷道騎樓,則要立法從制度面調整,保障住戶停車與通行權益。
林智鴻指出,高雄市騎樓管理自治條例規定,騎樓應保持1.5公尺通行,條件限制僅能停機車,在執行面與市民生活有衝突。他認為應從中央母法道交條例90-3條修改,增訂汽車比照機車停放權益,並進一步針對巷道路幅寬度進行分層管理。
今天會勘現場,也請來消防局、垃圾車實地測試,當文西街兩側住戶將車輛停到門前時,消防車、垃圾車的確無法通過。
對此,高雄市交通局表示,交通部去年曾函示,騎樓保留行人空間後,各地方政府可因地制宜,公告騎樓停車得勸導免予舉發的區域、時段或期間。
交通局指出,由於騎樓長度通常不足汽車停放,無法兼顧人行空間與汽車停車,因此各地方政府均未公告。高市府經研議,為保障行人通行安全,於重要路段、路口及市區場站、醫院等區域若發現違規,優先執法取締,至於城鄉差距大地區,則有待進一步討論。
高雄市議員林智鴻(左二)邀里長及相關單位會勘。(記者葛祐豪攝)
資料來源引用:https://is.gd/354o51
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2022年6月17日 下午3:20
漏水屋是很多人買房的噩夢,但是漏水過的房子還是會回到市場,又該怎麼賣呢? 這集會從合約的角度來提醒大家如何避免漏水屋相關問題,在買賣的過程中怎麼在合約中保護自己,不管是「買房避免陷阱」或「賣房保障權益」,都由大壯法律事務所的主持律師高宏銘來提醒大家!
瑕疵擔保
–要求層面較廣,除了能請求「修繕」外,還能主張「減少價金」或「解除契約」。
–要主張瑕疵擔保會有一些要件
交屋後5年內為期限(5年後權利滅失)
發現瑕疵要即時通知
6個月內要主張權利
保固
-並沒有明確的法律規定,是由出賣人(建商、屋主、仲介等)提供的保證。
-權利主張只著重在「修繕」。
-去除掉瑕疵擔保的限制要件,只要在保固期間內通知,出賣人就需要來修繕。
→律師建議
關於「保固」和「瑕疵擔保」,有3點要提醒大家
1、發現瑕疵要即時通知,即時通知的認定有合理性,一般來說不要故意拖太長的時間都會認定是合理的範圍。
2、通知最好有書面事證,避免以後更多的問題,通知出賣人時最好用有時間戳記的方式,如存證信函、訊息、EMAIL等。
3、保固期過後還是可以主張瑕疵擔保,一般保固的期限較短約1年,但是瑕疵擔保有5年的期限;因此就算保固時間過了在期限內還是可以用瑕疵擔保來請求權利。
Tips→簽了「不動產現況說明書」就不能主張瑕疵擔保嗎?
錯了!就算簽了現況說明書還是可以主張瑕疵擔保,只要房子再賣給你的時候就存在的瑕疵就能向出賣人主張瑕疵擔保;但重點是要去證明這個瑕疵在交屋前就存在,或是因為某個交屋前的原因導致現在的屋況有問題,例如牆壁內原本有管線些微破裂,幾年後才在牆壁上出現壁癌,這也可以向出賣人請求修繕或賠償,只要請專業檢定證明這個瑕疵存在的時間點。
賣方不能跟你說這個管線不是我造成的問題,因為「出賣人要負無過失責任」只要問題存在而且被證明是交屋前的問題造成,賣方就必須處理。
保固跟你想像的不一樣
保固雖然說會修繕,但如果修好幾次都修不好怎麼辦?保固時間內提出修繕要求,但是修繕的工期完成日,超過保固時間,超過時間的服務應該誰負責付費?保固還是有很多糾紛,因為「賣方想的保固跟你想的保固可能不一樣」,最後產生爭議還是要透過民事訴訟來解決。
為了避免這種狀況,建議大家最好對保固約定做更清楚的定義,確認保固的內涵,最好直接在條約中註明,像是修繕費用誰處理、修不好應賠償多少錢等,約定的越清楚、未來越少糾紛,大家一定要注意,不要看到有保固就馬上簽約,裡面還是有很多細節。
「現況交屋」的條文要特別小心
買中古屋常常會聽到仲介說這間房子「現況交屋」;只要有誠實告知房屋現況就沒問題,有問題的是有些現況交屋的同意書會加上「買方拋棄瑕疵擔保權利」,甚至在很細的條文或附約裡加上這條,一定要小心簽合約前要看仔細有這個條文,的最好不要簽。
就算是現況交屋的房子,最好在交屋後的3個月內也請專業的驗屋公司或團隊來檢驗,檢查房子有沒有瑕疵,如果有的話還是可以趕快主張自己的權益。
如果你的房子曾經或現在有漏水問題,在賣的時候應該注意什麼事? 這邊建議大家最好的方法是「誠實告知」;修繕或不處理都可以,但是一定要清楚的告知漏水位置、範圍、原因,這樣在資訊透明的狀況下,雙方後續也比較不會有問題。不修繕會反映在價格上,常常漏水問題幾萬塊就可以解決,但不處理常常被當作議價的點,就是十幾萬的問題,得不償失。
除此之外,在法律上也是有些步驟可以更好的保障自己。
步驟1 : 自行檢驗
在賣屋前最好檢驗屋況,瞭解漏水的位置和範圍,還能查出隱藏的問題。建議漏水處理完再賣,價格會更漂亮。
Tips→漏水處理完後可以提供保固
賣房子前,漏水處理完後,可以跟修繕的公司談保固提供給買方。例如,用保固卡的方式,由賣方提供半年內同一個地方再漏水,買方可以憑保固卡聯絡原修繕公司免費處理。對賣方來說雖然會多付一些保固成本,但是屋況更好且有保固服務,相信房子價格會賣得比漏水屋好很多,市場上也會更搶手。
步驟2:仲介合約註明
現在賣房子幾乎都直接委託仲介公司,在委託仲介時一定要告知漏水情況,就算修繕完畢也要說明,用什麼工法修繕現在狀況是什麼,最好還要附上修繕證明和報告。在委託仲介時一併提供,並且要註明仲介在銷售時一定要充分揭露這份報告,讓買方知道全部情況。
如果未來因為仲介未盡到告知義務,使得你必須要賠償買方;在和買方處理完後,相關的費用可以再去跟仲介請求賠償。
步驟3:不動產現況說明書充分告知
在不動產現況說明書內,最好在附件上放完整的漏水報告和修繕證明,盡到充分告知的義務,未來買方也比較不會因為這個問題來主張瑕疵擔保,因為合約裡面都有載明清楚相關屋況。
資料來源引用:https://reurl.cc/g2O5MX